„Jetlag“ nemokamos kelionės

  •  Rugsėjis 28, 2020


„Jet lag“ paveikia daugelį žmonių, kurie naudoja simpatijas ir priemones kovojant su jų simptomais. Dabar atsirado naujų lėktuvų, kurie vengia visų keleivių. Jokio papildomo mokesčio už tai.

Skaityti daugiau:

„Jet lag“ išgydymas - valgymas reguliuoja vidinį laikrodį, todėl mes nenukenčiame nuo verpstės
Skrajojantis kilimas - Etihadas suteikia prabangą apartamentuose su sparnais

Kad ir kokios patogios būtų sėdynės, po kelių valandų uždaroje slėginiame lėktuvo kabinoje kūną patiria laiko juostos kaita.


Šį diskomfortą sukelia dezorientacija mūsų biologiniame laikrodyje, kuris susipainioja, kaip reaguoti į naują valgymo ir miego laiką.

Dažniausi simptomai yra nuovargis, mieguistumas ar nemiga, dirglumas, pykinimas, galvos skausmas ir bendras negalavimas.

Tačiau intensyvumas kiekvienam asmeniui skiriasi.


Nemažai žmonių ragina vartoti vaistus.

Jei norite visiškai pasveikti, pirmąją kelionės dieną galite laikyti prarasta.

Dabar aviacijai rūpi, kaip keleivius pristatyti į paskirties vietą be šios problemos.


„Airbus“ suprojektavo naują orlaivį „A350 XWB“, kuriame įrengti LED kabinos žibintai, galintys sukurti 16,7 milijono spalvų derinių.

Idėja yra „apgauti“ keleivių kūnus veikiant organizmus kintančiu apšvietimu viso skrydžio metu, kad būtų galima imituoti dienos ir nakties eigą.

Jei tai veikia, ištaisius paros ciklo pertrauką, gali būti vadinamasis reaktyvinis atsilikimas.

Nutukimo ir širdies ligų rizika, be dažnų keliautojų, yra didesnė tiems, kurie dirba naktimis ir nenatūraliose vietose.

Nors su A350 nebuvo atlikta jokių klinikinių tyrimų, idėja iš tikrųjų gali būti įgyvendinta.

Pasak Franko Scheerio, neurologo ir miego sutrikimų tyrinėtojo Harvardo universitete.

„Efektyviausias būdas sinchronizuoti vidinį laikrodį yra valdyti apšvietimą ir ekspozicijos laiką“, - sakė jis interviu žurnalui. „Newsweek“.

A350 modeliai buvo naudojami nuo 2015 m. Pabaigos.

„Qatar Airways“ buvo pirmasis klientas, kuris naudojasi lėktuvu keliaudamas į JAV.

Tarp apklaustų keleivių pranešimai apie gerą kelionę.

Žurnalistas Zachas Honigas, kuris 12 valandų skrido tarp Dohos ir Niujorko, o paskui išvyko į Miuncheną, teigė, kad yra pasirengęs pasiekti savo galutinį kelionės tikslą.

Dar nesu skridęs šiuo lėktuvu, kad susidaryčiau nuomonę.

Ar turėjai šios patirties?

ekonomiškas

A350 kabinoje įrengti LED žibintai, kurie dienos metu imituoja vidų

pirmoji klasė

Pirma klasė A350, suprojektuota Suomijos „dSign Vertti Kivi & Co“ biuro

NAUJI GYVENIMO POKYČIAI | VLOG№24 (Rugsėjis 2020)


Rekomenduojama